Ero sivun ”EGNOS” versioiden välillä

Kohteesta Geocaching Wiki Finland
Loikkaa: valikkoon, hakuun
p
 
Rivi 1: Rivi 1:
'''EGNOS''' (''European Geostationary Navigation Overlay System'') on geostationäärisen satelliitin lähettämiin korjaussignaaleihin perustuva eurooppalainen [[GPS]]- ja [[GLONASS]]-signaalien differentiaalikorjausjärjestelmä. Se muodostaa ensimmäisen askeleen eurooppalaiseen satelliittipaikannusjärjestelmässä. Toinen askel on [[Galileo]].
+
'''EGNOS''' (''European Geostationary Navigation Overlay System'') on geostationäärisen satelliitin lähettämiin korjaussignaaleihin perustuva eurooppalainen [[GPS]]- ja [[GLONASS]]-signaalien differentiaalikorjausjärjestelmä. Se muodostaa ensimmäisen askeleen eurooppalaisessa satelliittipaikannusjärjestelmässä. Toinen askel on [[Galileo]].
  
 
Koska päiväntasaajan yläpuolella olevien geostationääristen satelliittien näkyvyys maanpinnalla on Suomessa varsin heikko, ei geokätköilyssä EGNOS-järjestelmästä ole juurikaan hyötyä. Myöskään kaikki [[GNSS]]-vastaanottimet eivät osaa vastaanottaa korjaustietoa.
 
Koska päiväntasaajan yläpuolella olevien geostationääristen satelliittien näkyvyys maanpinnalla on Suomessa varsin heikko, ei geokätköilyssä EGNOS-järjestelmästä ole juurikaan hyötyä. Myöskään kaikki [[GNSS]]-vastaanottimet eivät osaa vastaanottaa korjaustietoa.

Nykyinen versio 13. joulukuuta 2006 kello 12.19

EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay System) on geostationäärisen satelliitin lähettämiin korjaussignaaleihin perustuva eurooppalainen GPS- ja GLONASS-signaalien differentiaalikorjausjärjestelmä. Se muodostaa ensimmäisen askeleen eurooppalaisessa satelliittipaikannusjärjestelmässä. Toinen askel on Galileo.

Koska päiväntasaajan yläpuolella olevien geostationääristen satelliittien näkyvyys maanpinnalla on Suomessa varsin heikko, ei geokätköilyssä EGNOS-järjestelmästä ole juurikaan hyötyä. Myöskään kaikki GNSS-vastaanottimet eivät osaa vastaanottaa korjaustietoa.

Vastaavia SBAS eli (Satellite Based Augmentation System)-järjestelmiä ovat MSAS Japanissa ja WAAS Pohjois-Amerikassa. Järjestelmät ovat kehitetty pääasiassa ilmailukäyttöön, jossa niillä saavutetaan riittävä metriluokan paikannustarkkuus.

Korjaussignaali sisältää kunkin GNSS-satelliittin tarkemmat ratatiedot ja kellokorjauksen sekä tiedon satelliitin käyttökelpoisuudesta. Myös alueellisesti eroavat ionosfäärikorjaukset on koodattu signaaliin.

Katso myös

Linkit